Seat ateca 2022

Au niveau de la face avant, la calandre a été redessinée et elle comprend des motifs triangulaires flottants sur les lames de la grille. On retrouve également des feux avant LED moderne et acérés avec une signature lumineuse triangulaire. En outre, le bouclier avant, le pare-choc arrière intègre des appendices aérodynamiques factices qui apportent une touche de sportivité au design extérieur de la nouvelle Ateca. À l'avant, ces faux évents intègrent merveilleusement bien les antibrouillards et subliment la large grille inférieure trapézoïdale. Sur les flancs, peu de changement ont été apportés, mais à l'arrière, le bouclier arrière comprend des fausses sorties d'échappement.

En longueur, le SUV mesure 4,381 m, tandis qu'en large, elle fait 1,841 m. Avec sa hauteur de 1,615 m, les proportions du SUV lui permettent de circuler aisément en ville.

De série, la voiture embarque une console centrale, un volant et des grilles d'aérations avec des applications décoratives de couleur Gris Atome. Le volant multifonction à méplat peut être réglé en hauteur ou en profondeur. En outre, le pommeau de levier de vitesse est gainé de cuir. Profitez également d'un accoudoir central réglable à l'avant, d'une climatisation bi-zone et des vitres avant/arrière électriques à impulsion avec verrouillage. À cela s'ajoute les spots de lecture avant/arrière, l'accès et le démarrage mains-libres ou encore les sièges conducteur/passagers réglables en hauteur/profondeur.

En entrée de gamme, vous pouvez choisir la finition Style. En milieu et au sommet de la ligne d'équipement, on retrouve respectivement les modèles Xperience ou FR.

En finition Style, vous aurez droit à une caméra de recul, un écran tactile de 9,2 pouces et le dispositif Full Link. Par ailleurs, le modèle Xpérience propose une caméra TopView 360°, le hayon à ouverture automatique Virtual Pedal et l'aide au parking. Cependant, la version FR offre le meilleur de la technologie et embarque :

- le combiné Digital Cockpit Pro de 10 pouces ;

- le Pack Drive Assist M ;

- le châssis piloté DCC ;

- l'aide au parking ;

- le hayon électrique avec Virtual Pedal.

Vous pouvez choisir entre les moteurs Essence 1.0 TSI S&S 110 ch BVM6 et 1.5 TSI 150 ch DSG7 en finition Style. Toutefois, les modèles Xpérience et FR ne sont pas disponibles avec le moteur de 1.0 3 cylindres.

En Diesel, vous aurez le choix parmi 3 moteurs, dont :

- 2.0 TDI S&S 115 ch BVM6 ;

- 2.0 TDI S&S 150 ch DSG7 ;

- 2.0 TDI S&S 150 ch DSG7 4Drive.